на главную

Узкоколейная железная дорога.

Ни одни крупные торфоразработки в советском союзе не обходились без узкоколейных железных дорог, обеспечивавших транспортировку торфа от карьерных полей до торфоперерабатывающих фабрик или перегрузу. К великому сожалению практически сразу с распадом СССР ужд стали исчезать с русских болот. Разработка торфа перестала быть нужной как и сам торф, ремонтировать подвижной состав стало не по карману разорённой Российской глубинке, а следить за состоянием путей и вовсе стало некому. Таким образом в новой России ужд стали брошенным и никому не нужным наследием СССР.
Характерный для провинции наплыв охотников за металлоломом завершил начатые разрушения и в итоге до наших дней дожили лишь отдельные напоминания о былом прогрессе и железнодорожной романтике.

Орудьевская узкоколейка не стала исключением и так же безжалостно была пущена под нож. Если ещё в 1990 году по старым рельсам ещё ползли вагоны с торфом, то теперь и ползти то уже не по чему. И некуда...

На этом сайте вашему вниманию будут предоставлены кое-какие материалы, которые удалось собрать.

Разделы:

1) Общие сведения и схемы 2) Остатки УЖД сегодня 3) Торфобрикетный завод 4) Фотографии по теме

5) Соседние УЖД 6) из истории 7) о торфяниках